Consiliul Județean Cluj a finalizat lucrările de construire a noului pod din localitatea Pâglișa, comuna Dăbâca, situat pe drumul județean DJ 161, la kilometrul 30+977. Investiția, realizată prin Programul Național de Investiții „Anghel Saligny”, cu cofinanțare din bugetul județului, depășește 10,2 milioane de lei și reprezintă cel de-al patrulea pod construit de la zero de administrația județeană prin acest program.
Noul pod a fost edificat pe amplasamentul celui vechi, care a fost demolat din cauza stării avansate de degradare și a problemelor care puneau în pericol siguranța circulației.
Alin Tișe: „Este al patrulea pod nou construit prin Programul Anghel Saligny”
Președintele Consiliului Județean Cluj, Alin Tișe, a subliniat importanța investiției și faptul că aceasta completează seria podurilor noi construite în ultimii ani prin Programul Național de Investiții „Anghel Saligny”.
„Mă bucur că am finalizat construirea celui de-al patrulea pod nou cu finanțare prin Programul Național de Investiții «Anghel Saligny», după edificarea podurilor din Mănăstireni, Ciurila și Chiuiești. Podul din localitatea Pâglișa, comuna Dăbâca, este vital pentru siguranța și fluidizarea traficului în zonă. Acesta asigură conectivitatea rutieră pe axa Cluj-Napoca – Dăbâca – Panticeu, fiind esențial pentru tranzitul zilnic, traficul greu și accesul localnicilor către orașele importante ale județului”, a declarat Alin Tișe.
Traficul a fost menținut pe un pod provizoriu
Pentru ca circulația să nu fie întreruptă în timpul lucrărilor, autoritățile au construit un pod provizoriu în amonte de cel vechi. Acesta a avut o lungime de 14,80 metri, fiind realizat din 30 de elemente prefabricate, parapete din beton și o cale de rulare care a permis circulația în ambele sensuri pe întreaga perioadă a execuției.
Necesitatea construirii unui pod nou a rezultat în urma expertizelor tehnice, care au arătat că vechea construcție era într-o stare avansată de degradare și nu mai putea fi reabilitată în condiții de siguranță. În consecință, specialiștii au recomandat demolarea acesteia și construirea unui pod complet nou.
Pod modern, adaptat traficului actual
Noua construcție are o lungime totală de 34,60 metri, cu o deschidere de 25,40 metri, iar partea carosabilă măsoară 7,80 metri lățime, oferind condiții moderne pentru desfășurarea traficului.
Podul este prevăzut cu două trotuare, fiecare cu o lățime de 1,15 metri, precum și cu grinzi echipate cu parapete de protecție atât pentru trafic, cât și pentru pietoni.
Calea de rulare beneficiază de o hidroizolație performantă, protecție pentru hidroizolație și două straturi de asfalt. Totodată, au fost executate marcajele rutiere și lucrări de amenajare a albiei cursului de apă, prin realizarea unor ziduri de dirijare.
Investiție de peste 10 milioane de lei
Valoarea totală a investiției este de 10.296.587,22 lei, TVA inclus. Din această sumă, 8.572.583,56 lei au fost asigurați prin Programul Național de Investiții „Anghel Saligny”, iar 1.724.003,66 lei reprezintă contribuția Consiliului Județean Cluj din bugetul propriu.
Finalizarea podului din Pâglișa contribuie la creșterea siguranței rutiere și la îmbunătățirea conectivității în nordul județului Cluj, facilitând atât deplasările locuitorilor din zonă, cât și transportul de mărfuri pe ruta Cluj-Napoca – Dăbâca – Panticeu.